Honda CBR (Хонда СБР) отзыв владельца

Проехав почти 6000 км мне понадобилось частично перебрать моего стального друга: сменил масло, кольца, свечки, прокладки и воздушный фильтр. В результате получился расход вместо 1 л на 200 км, 0,5 л на то же расстояние. Грустяка. Проводил опыты с другим маслом, аналогичным этому, только более жидким, результат ухудшился, вернулся к оригиналу. Обратился к дилерам, те заверили, что все в пределах допустимой нормы, при этом конкретные цифры допуска никто не назвал. Я весь на эмоциях…. Мои друзья по трассе летают, говорят, что тож много жрет, но как-то не успокаивает!

Тут как на зло, дружбан купил сбр 1000 рр 2009 года выпуска – на первый взгляд, аппарат довольно проблемный с небольшим пробегом. Американец. Проехал 5000 км – 200гр оригинала – нормально!!! Сказал об этом дилерам, а в ответ – тишина, только плечами повели…

В общем, я тут могу бесконечно описывать свои эмоции, но боюсь выйти за рамки приличия, ибо возмущению моему нет предела! Если почитать про cbr 1000 отзывы, не у всех такая проблема как у меня. Итог – купил бочонок масла и езжу в паре с конкретной дымовой пеленой и в постоянном нервном напряге. Ближе к концу моего второго сезона я уже умел определять уровень масла не останавливаясь только по доносящимся звукам и вибрациям. Что я хотел этим сказать? - это не та HONDA с ее прежним надежным ДВС, а хонда, у которой осталось только название. За такие деньги Итальянца или немца не купишь. И еще: мой второй Фаер намотав всего 17000 км был продан – развалилось сцепление, морочить голову я не стал. А если честно, то не смотря на все это я его люблю!