Honda CB 400 (Хонда СВ 400) отзыв владельца

Помню свой первый япономот, который привез из Новосибирска. Он был без «отечественного» пробега, выпуска 1996 года, но внешне довольно уставший. Достойно классический разгон, но со спортами тягаться не было смысла. Буквально через три дня на пешеходной скорости в 5 км/час положил его в луже. В начале апреля под водой еще плавал лед, поэтому мот шлепнулся. Досадно было, так как вывернул дугу, повредил фару, приборку и поворотник.
Еще был случай: не разминулся с Газелью. По его вине «сходили» в лобовую. Интересно то, что на Газели я умял бампер, фару, капот, крыло и радиатор; он еле «доплыл» до стоянки. А вот Сибишку я поднял без проблем. Завелся он на подсосе, ничего не капало, лишь помял чуток радиатор и бак.

Еще раз оценил надежность, когда намотал по городу за лето 15 000 км. Феноменально! За весь пробег заменялись только расходники. Когда читал про honda cb 400 отзывы, не все так радушно высказывались о качестве подержанных мотоциклов. А мне говорю повезло значит. Случались и другие падения (как всегда не по моей вине). Как по мне, Сибиху можно только сломать об асфальт, или же – «заездить», слив предварительно масло.

В городском цикле мот верткий как шило. Его ширина позволяет протолкнуться за скутерами, если такие «втесались» в автопоток. На трассе видно далеко, сидишь высоко, удобно и руки не устают. Единственно, на межгороде после 120 без ветровика сдувает.

Обслуживание: один раз в сезон регулировал карбу, а клапана – один раз в жизни мотоцикла. Поменял масла и фильтры, а также обновил смазку цепи, задние колодки, покрышку и железки после несправедливых падений.
В зимнее время на озере соревновался со снегоходами. Накануне снял переднее крыло, прикупил 300 дюбелей (25 мм), которые вогнал в лысые две покрышки. Глядишь, и за неделю шипованный мотег получился. На озере выруливать получалось контррулением из-за тяжести переделанных колес.
Одним словом, впечатления остались положительные.
Отзыв о honda cb 400, оставил Виктор из г. Владимир