б Ирбис ГС 110 (Irbis GS 110) 110 отзыв владельца

Irbis gs 110, 2016

Появилась необходимость в дешевой бесправной повозке. До этого опыта вождения мотоциклов не было, категории А тоже. После мук выбора между скутером и мотоциклом, решил взять ирбис гс 110, на который как раз денег хватило. В первую поезду гнал с магазина и удивлялся его приятному управлению. Приехав домой все подтянул, о качестве сборки наслышан. Оказалось, были не докручены задние амортизаторы.

Первые впечатления были приятней нынешних. Посадка удобная, после обкатки спокойно держит 90 км/ч. Тормоза хорошие. До 2000 км пробега на низах подергивал. Иногда не хочет заводиться с кнопки, но это редкость. Задние амортизаторы жесткие, спокойно выдержат взрослого пассажира. 1-я передача ни о чем, почти сразу приходится подключать 2-ю. Обе очень короткие. Переключения четкие. На ручку газа мотоцикл irbis gs 110 реагирует моментально, но мощности уже после первого месяца не хватает.

Масло сразу рекомендуют менять, его у меня было минимум. И то это не масло, а какая-то жижа была. Вместо нее залил motul 10w40. Бардачков нет, только кофр.

Есть у него свои недостатки. Спидометр врет, показывает 100 км/ч, а в реальности 80. Из-за жуткой вибрации быстрее 80 (по спидометру 100), ехать не комфортно. Инструмент в комплекте полное г*. Родная резина тоже отстой, мот купил в мае, в сентябре резина кончилась. Барахлило сцепление: тросик перестал оттягивать назад, пришлось ставить пружинку на рычаг сцепления. На первых 400 км засопливила прокладка в картере – поменял. За сезон 4 раза подтягивал цепь.

Вывод. Для своих целей мотык пойдет. Чаще всего ирбис гс 110 отзывы в основном ругают, но что вы ждете за эти деньги? Двоих нормально тянет, есть куда багаж положить, права не нужны, бака хватает на много. Я получил мобильность, которую искал. Понимаю, его ресурс не больше 2-х лет, а затем просто выкинуть.