Chevrolet S10 Pickup (Шевроле С10 Пикап) 4.2, 2005, отзыв

Вот и прошел год владения данным транспортным средством. Прочитав Ваши комментарии, решил отписаться еще раз.

Только, что закончился отпуск. Надежды, возлагаемые на данный автомобиль, полностью оправдались.

Расход топлива за весь отпуск составил (по компу) 15.8 л. на сотню. Первая заправка была за Каширой — следующая уже в Ахтубинске. Заправлялся только на Лукойле.

Теперь по поводу критики.

Крены в поворотах. Я не сравниваю данный авто даже с нашей приорой или с лансером — не та весовая категория и назначение. А вот Сабурбан, Тахо, да и тот же 100 Крузак — вот с чем можно сравнить. Крены у Аваланша меньше, подвеска у него более жесткая — грузовик это и центр тяжести ниже. Под приличной нагрузкой крены больше, но не значитильно, и задачи у этих авто другие. По скоростным характеристикам аваланш очень даже хорош.

Расход топлива — не верьте в сказки про то, что америкосы прожорливы не в меру. В данной стране существуют другие подходы в определении расхода топлива, не как у нас литры на км. , а у них  — авто не должно превышать количество вредных выбросов на определенное кол-во километров при определенной скорости. Всю дорогу, обороты двигателя не превышали 2000, что соответствовало 110 км/ч. (приблизительно). Для меня это достаточнобезопасная скорость. Да, для любителей — экстремалов, можно и 160-180 держать постоянно, но вот беда — не где. Вот тут расход может вырасти до 20-30 л. на сотню.

Колеса срываются, но вот беда не в поворотах а на обгонах при резком педалировании от избытка лошадей под капотом. Во всех остальных случаях — (в поворотах) не надо резко педалировать,  либо ездить в режиме авто4вд.

Авто мне нравится. Не нравится то, что в очередной раз хотят повысить транспортный налог...